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梦想成真 之 美国肯尼迪航天中心走马观花(一)  

2011-03-07 23:33:59|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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                梦想成真的时刻,2011年3月1日下午,我来到了美国佛罗里达州的肯尼迪航天中心。

梦想成真 之 美国肯尼迪航天中心浮光掠影走马观花 - 巡航者 - 苏联-俄罗斯:军工.科技

       肯尼迪航天中心(Kennedy Space Center)位于美国东部佛罗里达州东海岸的梅里特岛(MERRITT LSLAND),成立于1962年7月,是美国国家航空航天局(NASA)进行载人与不载人航天器测试、准备和实施发射的最重要场所,其名称是为了纪念已故美国总统约翰·肯尼迪(John F. Kennedy)。在当年的美苏太空竞赛中,由于苏联工程师位通过新的成就向世界宣传展现他们的国家以及共产主义理想,这使前苏联成为第一个太空大国,同时也巩固了其第一大技术领先国家的地位。
         前苏联的主要空间探测成就(截止到1967年)
1957 首次动物进入太空(小狗莱伊卡) 人造地球卫星2号卫星
1958 第一颗科学卫星 人造地球卫星3号卫星
1959 物体首次脱离地球轨道 月球1号探测器
1961 人类首次进入太空(尤里.加加林) 东方1号飞船
1962 首次双飞船太空飞行 东方3与4号飞船
1963 第一名女航员进入太空(瓦.捷列什科娃) 东6号飞船
1964 首次三名航天员同时进入太空 上升1号飞船
1965 首次太空行走(阿.列昂诺夫) 上升2号飞船
1967 首次撞击金星 金星4号探测器
  同期,美国只实现了两个主要成就
1962 第一个绕越金星的探测器(34632km) 水手2号探测器
1958 第一个绕越火星的探测器(9780km)并传回了第一张火星照片 水手4号探测器

       特别是在人造地球卫星1号和卫星探险者1号卫星发射成功后的一段时间里,月球成为前苏联与美国竞争的主要目标,人类至少已经实现了行星际旅行的梦想,两个超级大国的太空竞赛也进入了新的阶段。美国首先在竞赛中赢得了一分,于1958年8月17日发射了月球探测器,但不幸失败了。前苏联于同年9月23日发射的月球探测器与美国的具有相同命运。从根本上说,这些月球登陆任务都源于民族尊严问题。发射于1958年-1965年间的美国先驱者、徘徊者探测器以及前苏联第一个月球探测器均属此类。直到1966-1968年间发射的美国月球轨道器和苏联月球1014号探测器,其科学任务才回到正轨。同样,两国都致力于软着陆实验,如美国的勘测者号月球探测器和苏联的月球9号探测器。在1958年到1968年间,前苏联和美国一共发射了60个环月或登月探测器。

        把一个人送上月球需要一个较重的运载火箭。早在1958年美国陆军弹道导局(ABMA)与冯.布劳恩(werniner von Braun)就开始计划制造这样的运载火箭。同时他们也考虑运用大推力(超过600公吨)发动机和液氢发动机。这些早期的工作在美国日后的成功中起到了决定性的作用。到1959年底,美国国家航空航天局(NASA)提出了在1970年底,美国国家航空航天局(NASA)提出了在1970年前以260亿到380亿美元的花费进行载人环月飞行的计划,这个计划被艾森豪威尔总统否决了。
     艾森豪威尔的接班人约翰·肯尼迪总统则不同,他对载人环月飞行计划有很大热情。他向前苏联建议,双方在这个项目上进行合作,但是前苏联对此充耳不闻。两个严峻的事实改变了肯尼迪总统的想法。1961年4月12日尤里·加加林成为世界上首位航天员;不久美国在入侵古巴中惨败,这两件事都使美国的国际形象受到了很大的挫折。

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                                   1961年5月25日,肯尼迪在国会向世界宣布:“美国将在十年之内致力于将人送上月球,并将其安全送返地球。”
       这对于当时还没有把人送上太空的美国来说可谓是惊人之举。美国在技术上还存在许多问题,包括开发有史以来最大的土星5号以及过渡型号土星1号和土星18号运载火箭。推进与惯性制导系统需要全新的质量保障与可靠性规程,这些是主要的技术攻关对象。另一个主要问题是如何运用月球或地球轨道交会到达月球,直到1962年美国才决定采用月球轨道交会法。
  总之,美国需要动用它的所有资源。土星/阿波罗项目估计需要花费250亿美元(大约是今天的1200亿美元)。美国国家航空航在局(NASA)的预算从1960年的5亿美元增加到1965年的52亿美元,也即占联邦预算的5.3%。美国国家航空航天局(NASA)工作人员的数量也以爆炸式的速度增长。从1960年的1万人增加到1966年的3.6万人。同一时期,美国航空航天业的工作人员增加了10倍,从3.65万人增加到37.6万人。超过2万家来自80个国家的美国与国外公司参与了阿波罗计划。仅制导系统陀螺与加速度计的生产就需要2000人。200多所大学也投入到探月活动中来。
  估计将近1千万人直接或间接参与了阿波罗计划。改建与新建航天中心需要投入大量资金,1962年夏天,美国国家航空航天局(NASA)建成了位于德克萨斯州休斯顿的载人航天器中心(1973年改名为约翰逊航天中心),用于设计阿波罗飞船、训练航天员和控制载人飞行。1961年10月25日,美国国家航空航天局(NASA)创建了位于新奥尔良州的密西西比测试站(Mississippi Test Facility,MTF,1988年改名为斯坦尼中心),用于进行运载火箭第一、二级的验收试验。1961年9月7日,在新奥尔良州的另一个米丘德装配站(Michoud Assembly Facility,MAF)建成,用于土星*1B和土星5运载火箭第一级的装配。密西西比测试站和米丘德装配站都受负责运载火箭设计、开发与试验的马歇尔航天飞行中心(MSFC)的管理。
  最后一个主要的决定是在佛罗里达州一个叫做卡那维拉尔角(CAPE CANAVERAL)的地方建立一个发射控制中心,用于运载火箭的最后装配和发射。1963年11月29日,这个中心改名为肯尼迪航天中心。从那时起,这个航天中心就成为登月的焦点。

       整个发射中心场地长55千米,宽10千米,面积567平方公里,约1.7万人在那里工作。场地上还有一个参观者中心,参观者也可以随导游参观,肯尼迪航天中心是佛罗里达州的一个重要的旅游点。

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      整个发射中心示意图,只有兰色标出的地点才允许参观,目前发射指挥部在39号发射中心LC-39,这里也是飞行器组装建筑物的所在地。在它的西部6千米处有两个发射场,向南8千米处是肯尼迪航天中心的工业地区,那里有许多中心的支援设施和管理总部。

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参观中心Kennedy Space Center Visitor Complex示意图。包括数个博物馆、两个IMAX电影院和不同的汽车导游来让游客从近处看否则看不到的、不公开的地方。入门票现在61美元,包括汽车运送到39号发射场的观察点和运送到阿波罗-土星5号中心。

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参观中心大门上的宇航员模型很引人注目,进入时候要经过安检

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进入参观中心后左侧看到的火箭展示

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正门看见的返回舱模型,门口有卖水和小吃的

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这是参观中心地图中的#3停车场,每15分钟一趟班车,发往可以参观的2个地点,也就是第一张地图中的LC-39和阿波罗-土星V参观中心
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这就是著名的ORBITER PRECESSING FACILITIES(在第一张图中的#19)垂直组装工厂,外面停满了车,里面的工作人员很多,但不开放
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LC-39A SPACE SHUTTLE
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支架
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辅助设施

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运气好的话,LC-39观测中心能看到不少东西,可惜我们没有时间也没赶上
未完待续
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